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电池充电、放电的常识,来看看你知道多少~
时间:2017-09-21 15:33:56   阅读量:

关于电池保养已经是老生常谈的话题了,许多车主对于电池保养的方法依旧一知半解,今天我们先来说一说关于电池“充电”和“放电”的知识,关于电池“充电”大家一定不陌生,可是电池“放电”大家又知道多少呢?小编这里给大家总结一下“电动自行车充放电”的注意事项和相关知识:

电池的充放电原理

关于电动自行车电池的充电、放电的原理,其实很简单:
1、电动自行车电池充电的过程:就是通过输入电能,将电池液里的铅还原成金属铅储存电能。

2、电动自行车电池放电过程:就是将金属铅和电解液化学反应变成离子铅同时释放电能。

怎么样?其实电动车充放电就是一个简单的化学双向可逆过程,并不复杂。
下面小编分别就“充电”与“放电”一一解释。

电动自行车“充电”的注意事项

1、千万不要将电动自行车电池长期插在充电器上,即使充电器转绿灯充电器并不停止向电池充电,一般在跳灯后涓流充电1-2小时便可拔掉插头。

2、充电的时候,电池发烫、漏液、电池膨胀变形这时候电池已经过充了,大多数的电池损坏都是因为这个原因,大家要注意了。

3、注意充电环境,充电环境一定要在通风干燥,不可在温度过高的地方充电,避免发生火灾。

4、如果发现电池在充电的时候发烫(手摸上去感觉温温的)就要立刻停止充电将充电器和电池拿去检修。

电动自行车“放电”的注意事项

1、当电池电放完,如果继续放电,会将电池极板电解掉,严重的会发生极板脱落,电池内部断路,充不进电也放不出电。

2、因为电动车是大电流放电,电快要放完的时候,车子动力会明显下降,出现这种情况就要关掉电源换用脚踏骑行,到有电源的地方及时充电而且要充足,一般不会引起深度过放电。

3、有的朋友会发现,在车子电快用完的时候,将车子停一段时间就会又有电了,但骑不远如果经常这样使用非常容易造成电池过放电。过放电的结果就是电池容量下降,不管你充电充再长时间也恢复不了原来的容量,这时候你往往认为是电池没充足玩命的充电又会造成过充电,一来二往电池容量越来越小,最后报废了。