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从铅酸蓄电池的比重看当前铅市场
来源:中国铅业网 | 时间:2007-09-28 10:25:16   阅读量:

   铅是铅酸蓄电池制造业不可替代的主要原料,占到蓄电池成本的70%,与交通、通讯、电力、IT等行业密切相关。简单的从统计数据、目前状况和现货市场中就不难发现。
   近年来,随着中国汽车、通讯、交通、电动自行车等主要铅消费领域的快速发展, 促进了铅酸蓄电池产业的迅猛扩张。有数据比较表明:1992 年全国铅酸蓄电池产量仅1000 万KVAH, 而2004年猛增到6000 万KVAH, 产量增长6 倍。目前全国铅酸蓄电池生产厂家也是几千有余, 预估全国铅酸蓄电池行业耗铅量在100 万吨左右, 约占全国铅消费量的60%。工业发达国家铅酸蓄电池使用寿命一般为3- 3.5 年, 而我国同类蓄电池只能1.5- 2.0 年,由于国内技术有待成熟导致使用寿命短, 更换频繁, 每年有50- 60 万吨废杂铅产自蓄电池行业, 今后还会有明显增加。以电动自行车为例,2006年中国以45%的产量递增,4.5亿辆脚踩车逐步被取代。目前看,电动车的快速增长有向东亚及其它发展中国家推进的趋势,甚至向发达国家蔓延。因此根据对铅需求增量最大的国内汽车和电动自行车行业的发展情况来看,预计未来数年国内铅的需求有望保持15%以上的增速。  这些数据良好的表明了国内铅缘何持续火热。  
     由于铅冶炼属于“高污染、高能耗、资源消耗型”行业,受以“节能减排”为重点的宏观调控的冲击较大。07年3月公布的《铅锌行业准入条件》、6月1日起加征的10%出口关税、8月1日起更新的矿产资源税和以及未来可能开征的环境税,将进一步压缩冶炼利润,降低产能利用率,从而影响供应。供需失衡、供不应求,这也不难看出铅作为今年众金属中明星的其中原因;国内出口量近期剧烈降低,LME库存下降,国内市场的强劲需求,经济的迅猛发展,将进一步加大铅领域的消费量。
   从目前可以看出,至本周起,在外盘回暖的有力带动下,各大厂家与贸易商备货积极,下游呈现一片红红活活,高锋值出现在周三,1#最高价已达到24600,2#、还原铅也稳站23500-23600和22700-22800,顺应往年的节前高潮,今年更显得来之不易。前期蓄电池行情低糜,没有其支撑,整个市场也倍显清淡,涨跌的同时挤兑掉一大批小型冶炼厂和电池厂家。在蛰伏了近一个月后开始陆续入市采购,加上近十一长假,备货是再所难免,在几经慎密思量后,大批铅进入蓄电池厂家库存,据某大蓄电池厂家透漏,他们近期最高一天就备了近1000吨的现货。这也是拉动铅价上涨的主要原因,国外价格反超国内进一步拉动出口,国内库存将被缩减,价格上涨空间拉长,从某种意义上讲,蓄电池是否消货直接就制约着铅市场发展的空间,成为扼住铅价涨幅的枷锁。
   由于前期市场的大幅振荡,包括蓄电池厂家在内还是心有余悸,但从近两天的价格带动和交易状况来看,蓄电池企业入市采购积极主动、市场价格稳站24000以上,也给许多厂家一个良好的“定心丸”作为节日大礼,另外一方面蓄电池厂方促销的结束、价格上调也是价格上涨的信号灯,这有力的证明了铅消费旺季的真正到来,人们将在欢庆、安稳中迎来十一长假。(梅珍珍)

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